FAIRLADY~美しいお嬢様
2015年07月31日
さて、今回のメタリックナノパズルに挑戦!は、懐かしいスポーツカーを組み立ててみたいと思います。
![](../../blog_image.php?blog_index=1&image_id=Vbr2lNLpRiwAAQeGZ0AAAAAF&resize_type=2&width=300&height=1000)
ジャーン!フェアレディZ!稀代の名車キタ━(゚∀゚)━!
フェアレディZは1971年に日産から発売された、Gノーズと呼ばれたロングノーズとサイドに張り出したオーバーフェンダーが特徴のスポーツカーです。
![](../../blog_image.php?blog_index=1&image_id=Vbr5HNLpRiwAAQmjpkcAAAAE&resize_type=2&width=300&height=1000)
当時、フェアレディZ 240ZGという最上級グレードは150万円もしました。
現在の価格にしたら約600~700万円ですのでなかなか手が出せない価格ですよね。
下記の日産のHPのリンクにFAIRLADY Zの詳しい解説が載っておりますのでご一読してみてください。懐かしいですよ。
FAIRREDY Z
早速組み立てに入ります。
![](../../blog_image.php?blog_index=1&image_id=Vbr3FNLpRiwAAQfyFFUAAAAD&resize_type=2&width=300&height=1000)
先ずは、シャシーと内装製作からです。バケットシートもそれらしく見えます。
![](../../blog_image.php?blog_index=1&image_id=Vbr3A9LpRiwAAQfyFEcAAAAD&resize_type=2&width=300&height=1000)
タイヤは細かい溝まで再現しております。これを電池のカーブを利用して丸めます。
![](../../blog_image.php?blog_index=1&image_id=Vbr3J9LpRiwAAQf-9ocAAAAU&resize_type=2&width=300&height=1000)
純正ホイルキャップを再現したタイヤ。
![](../../blog_image.php?blog_index=1&image_id=Vbr3MtLpRiwAAQf46PUAAAAG&resize_type=2&width=300&height=1000)
そしてタイヤ装着。
![](../../blog_image.php?blog_index=1&image_id=Vbr3S9LpRiwAAQf55s8AAAAJ&resize_type=2&width=300&height=1000)
裏が結構細かい。ちゃんとレーザー加工で再現されております。
![](../../blog_image.php?blog_index=1&image_id=Vbr3VdLpRiwAAQf55toAAAAJ&resize_type=2&width=300&height=1000)
ボディ。先ずボディにハンドルを取り付けて、ルーフを接続。
![](../../blog_image.php?blog_index=1&image_id=Vbr3X9LpRiwAAQgE@qgAAAAZ&resize_type=2&width=275&height=1000)
![](../../blog_image.php?blog_index=1&image_id=Vbr3h9LpRiwAAQgYoMAAAAAE&resize_type=2&width=275&height=1000)
そして、オーバーフェンダーの取り付けが終わったサイドを組みます。
一挙に車らしくなりました。
![](../../blog_image.php?blog_index=1&image_id=Vbr3dtLpRiwAAQgE@rEAAAAZ&resize_type=2&width=300&height=1000)
シャシーとボディーを合体!
![](../../blog_image.php?blog_index=1&image_id=Vbr3mtLpRiwAAQgYoMsAAAAE&resize_type=2&width=300&height=1000)
![](../../blog_image.php?blog_index=1&image_id=Vbr3qtLpRiwAAQhLLvIAAAAL&resize_type=2&width=300&height=1000)
そして、完成!
![](../../blog_image.php?blog_index=1&image_id=Vbr30dLpRiwAAQiDghQAAAAB&resize_type=2&width=300&height=1000)
サイドからみるとロングノーズ&ショートデッキ具合が分かります。
理想の2ドアクーペの形です。トヨタ2000GTやジャガーEタイプクーペにコルベットなど、当時の車はなんとも言えない色気がありました。
![](../../blog_image.php?blog_index=1&image_id=Vbr359LpRiwAAQhrhlIAAAAA&resize_type=2&width=275&height=1000)
![](../../blog_image.php?blog_index=1&image_id=Vbr39NLpRiwAAQhrhl4AAAAA&resize_type=2&width=275&height=1000)
![](../../blog_image.php?blog_index=1&image_id=Vbr3-tLpRiwAAQhrhmkAAAAA&resize_type=2&width=550&height=1000)
名車シリーズでもう一つスカイライン2000GT-Rもゲットしましたので、暇が出来たら挑戦したいと思います。
今回の難易度は★★★☆☆
《タカダ》
ジャーン!フェアレディZ!稀代の名車キタ━(゚∀゚)━!
フェアレディZは1971年に日産から発売された、Gノーズと呼ばれたロングノーズとサイドに張り出したオーバーフェンダーが特徴のスポーツカーです。
当時、フェアレディZ 240ZGという最上級グレードは150万円もしました。
現在の価格にしたら約600~700万円ですのでなかなか手が出せない価格ですよね。
下記の日産のHPのリンクにFAIRLADY Zの詳しい解説が載っておりますのでご一読してみてください。懐かしいですよ。
FAIRREDY Z
早速組み立てに入ります。
先ずは、シャシーと内装製作からです。バケットシートもそれらしく見えます。
タイヤは細かい溝まで再現しております。これを電池のカーブを利用して丸めます。
純正ホイルキャップを再現したタイヤ。
そしてタイヤ装着。
裏が結構細かい。ちゃんとレーザー加工で再現されております。
ボディ。先ずボディにハンドルを取り付けて、ルーフを接続。
そして、オーバーフェンダーの取り付けが終わったサイドを組みます。
一挙に車らしくなりました。
シャシーとボディーを合体!
そして、完成!
サイドからみるとロングノーズ&ショートデッキ具合が分かります。
理想の2ドアクーペの形です。トヨタ2000GTやジャガーEタイプクーペにコルベットなど、当時の車はなんとも言えない色気がありました。
名車シリーズでもう一つスカイライン2000GT-Rもゲットしましたので、暇が出来たら挑戦したいと思います。
今回の難易度は★★★☆☆
《タカダ》
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