メガネがバラバラ!
2013年11月07日
いつもメガネのセンリ・ブログをご覧いただきありがとうございます。
眼鏡学校の授業の一環でメガネ1本をバラバラにしてみました♪
ネジを抜いて金属パーツだけで19個の部品に分解されます。
これはバラす事で構造や作り方を学ぼうという事です。
日頃は何気なく接するこのメガネ、実はたくさんのパーツを
繋ぎ合わせてできています。
メガネは多品種少量生産。その殆どの工程が手作業によるものです。
メガネ作りの大変さもこれで実感。だって、これを復元するのは…
職人さんのご苦労が分かります。
しかし、良いフレームは部品点数が少なくできています。
その方が強度を持たせられるのですが技術力が必要です。
これは当店で扱っています『LYLE&SCOTT』
チタンのプレートを高圧でプレスして打ち抜いた、フロント1枚物です。
通常はリム(レンズを保持する部分)の間に
ブリッジ(リムの橋渡し)を溶接して出来ていますが
このフレームはレンズ端から端まで1枚物!
これで強度が増して強いフレームになります。
あまりに堅牢な造りのため、男性用しかありませんが
お陰さまで弊社では好評で、よく販売しています。
南千里・千里中央両店にて取り揃えていますのでご覧になってください。
《なかお》
眼鏡学校の授業の一環でメガネ1本をバラバラにしてみました♪
ネジを抜いて金属パーツだけで19個の部品に分解されます。
これはバラす事で構造や作り方を学ぼうという事です。
日頃は何気なく接するこのメガネ、実はたくさんのパーツを
繋ぎ合わせてできています。
メガネは多品種少量生産。その殆どの工程が手作業によるものです。
メガネ作りの大変さもこれで実感。だって、これを復元するのは…
職人さんのご苦労が分かります。
しかし、良いフレームは部品点数が少なくできています。
その方が強度を持たせられるのですが技術力が必要です。
これは当店で扱っています『LYLE&SCOTT』
チタンのプレートを高圧でプレスして打ち抜いた、フロント1枚物です。
通常はリム(レンズを保持する部分)の間に
ブリッジ(リムの橋渡し)を溶接して出来ていますが
このフレームはレンズ端から端まで1枚物!
これで強度が増して強いフレームになります。
あまりに堅牢な造りのため、男性用しかありませんが
お陰さまで弊社では好評で、よく販売しています。
南千里・千里中央両店にて取り揃えていますのでご覧になってください。
《なかお》
最新コメント